FRA MEDIER
Positive tendenser i container-markedet
Neptun Orient Lines fra Singapore, som er et af verdens største, har i kvartalsrapport meldt om stigende fragtrater og forvententninger om yderligere stigninger. Det smitter positivt af på verdens største, Mærsk Line. Der er dog delte meninger om den samlede situation for Mærsk Line som har haft store tab af markedsandele i USA. Stephen Rammer fra Alm. Brand spår en fragtratestigning på 2% i år og 4% næste år. Et procentpoint på den skala er det samme som 1 milliard på bundlinjen af et Mærsk-regnskab. Michael Nielsen fra Jyske Bank er noget skeptisk. Han mener at markedet stabiliserer sig, og at de positive tendenser fra særlig markedet mellem Europa og Asien udhules af de tabte markedsandele i USA og øgede brændstofudgifter.
Børsen, 9/8, side 11
Der er olie i "krigen" om Nordpolen
Når russerne har plantet et flag på havbunden af Nordpolen, og canadierne kalder dem forhistoriske eventyrere, så er det ikke kun for løjers skyld. Der antages nemlig at være store olieforekomster i de arktiske områder. Canada har længe oprustet i sin egen iver efter at gøre krav på områdernes ressourcer. De har i samme forbindelse gjort krav på en lille ø "Hans Ø", som også Danmark gør krav på suverænitetsret over. I striden om "Hans Ø" har canadierne selv plantet flag på øen. Den canadiske premierminister planlægger nu flere besøg i de arktiske områder.
Morgenradio, DR1, 9/8
Dagplejere over hele landet siger op i protest mod rygelov
I Odense er der således 31 dagplejere som har sagt op, og heraf formentlig en del i protest mod at de ikke mere må ryge i eget hjem, hvis de fortsat vil modtage børn i dagpleje. Dagplejer Joan Maringelli fra Odense udtaler "Det er mit hjem og min families hjem og myndighederne skal ikke bestemme, hvad der sker i mit soveværelse". På landsplan er der 15.000 dagplejere som passer 60.000 børn.
Futuristisk power-båd på besøg i Rønne
Det er både rent eventyr og science fiction men også et miljøvenligt kik i fremtiden. Canadiske "Earthrace" er anløbet Rønne havn udelukkende med biobrændstof som den rejser verden rundt og reklamerer for. Samtidig er den designet til at slå en række verdensrekorder når det gælder hastighed og den ligner et besøg fra en anden klode i rummet. Besætningen består af to amerikanere bosat i New Zealand og en spanier. Herudover suppleres der rundt i verden med to lokalkendte.
BornholmsTidende, 8/8, side 8
Mange pax-færger lukker afføring direkte i havet
Det er lovligt når skibene er 12 sømil fra land og i internationalt farvand. Der er store besparelser for rederier i ikke at medtage toilet-udskyldninger til næste havn, og de fleste benytter derfor retten til at udlede direkte i havet i internationalt farvand. Der kan alligevel stilles spørgsmålstegn ved om det er miljømæssigt forsvarligt i relativt snævre farvande.
Rederier som udleder direkte:
DFDS, Polferries, Colorline, Fjordline og Kystlink
Rederier som afleverer ved havneanløb:
Stena Lines, Scandlines og BornholmsTrafikken.
Nyhedsavisen, 9/8, side 6
Rapport om "flere i arbejde"
Den første rapport er nu skrevet af en arbejdsgruppe (til formålet kaldet "task force") bestående af repræsentanter for arbejdsmarkedets parter og det offentlige, om problemet med at få endnu flere danskere i arbejde. Torben Dam Jensen fra AK-Samvirke er ikke imponeret over resultatet som mest har fokuseret på det små fremfor det store. Der er mere diskuteret detaljer og blanketter end der er taget en fordumsfri diskussion. På den anden side synes han ikke det har været ligegyldigt at parterne nu taler med hinanden.
Blandt arbejdsgiversidens forslag som lønmodtagersiden er imod er, at ledige skal skaffe lægeerklæring hvis de ikke mener helbredsmæssigt at kunne påtage sig et arbejde, samt at det kun skal være straffrit at sige nej til et job på grund af børnepasningsproblemer for enlige forældre. På den anden side er arbejdsgiversiden imod et forslag fra lønmodtagersiden, om at ledige må kunne sige nej til job de absolut ikke ønsker, med den begrundelse at det vil give bedre "match" på arbejdsmarkedet.
Der er nu et halvt års tid til arbejdsgruppen skal udgive en ny rapport som skal handle om kontanthjælpsområdet.
Nyhedsbrev fra Danmarks Rederiforening nr. 8
Rekrutteringskampagnen
Irakisk havnebesøg
Infrastrukturkommissionen tæt på målstregen
Sømotorvejsudbud for Nordsøen
US - præsident Bush underskriver lov om 100 pct. container scanning
Yderligere reduktion i emissioner fra skibe
Dobbelt miljøbeskyttelse mod udslip fra brændselsolietanker
Den danske handelsflåde vokser fortsat
"Blue Paper" for a European Maritime policy
Seminar om INCOTERMS
Nye visakrav for søfarende i Australien
Kravene gælder fra 1/7-2007 med en overgangsperiode frem til 1. januar 2008.
Fra 1/1-2008 skal alle søfarende som ønsker at betræde landjorden i Australien være i besiddelse af:
Gyldigt nationalitetspas
Gyldigt Maritime Crew Visa, udstedt til det gyldige pas
Dokumentation for ansættelse på skibet
Udover at den søfarende uden gyldigt visa ikke kan få landlov, vil rederiet kunne få en bøde på 5.000 $ pr. søfarende som ikke har papirerne i orden.
Valutakurser